2018年11月15日至16日，我所物证中心与梅赛德斯-奔驰（中国）汽车有限公司在南河实验基地联合进行了汽车火灾模拟实验。北京消防总队、上海消防总队、天津消防总队、福建消防总队、浙江消防总队、河南消防总队以及南昌消防支队等单位的火调专家和技术人员受邀参加。
针对奔驰公司提供的S300、S400和S400混动三辆汽车分别进行了蓄电池限流器故障过热、车辆不同部位的引燃特性、驾驶室内遗留火种引燃规律和油品泄漏遇高温炙热表面引燃等验证实验，以前后保险盒故障起火和地面杂草燃烧引燃底部护板方式，分别引燃了三辆整车。
整车燃烧实验后，来自各总队的火调人员在物证中心鲁志宝主任、上海消防总队谢福根高工和北京消防总队李建林高工的带领下进行了现场勘验实操，详细研究了不同起火部位汽车火灾蔓延的全过程，系统归纳、总结了汽车火灾的烟熏痕迹，金属、玻璃等变形、变色、熔化痕迹，可燃物炭化、烧损痕迹等燃烧残留痕迹特征，为汽车火灾原因调查提供了详细的技术依据。在已知起火点和起火原因的前提下，让大家正向认识了火灾痕迹和起火点的关系，提高了一线火调人员机动车火灾调查的技术水平。
本次联合实验是物证中心和奔驰公司多年来合作的延续，全面展示了我所科研实验能力，得到了奔驰公司和各地消防总队的高度认可，获取了一大批数据，进一步充实了机动车火灾基础数据库，为今后机动车火灾深度调查与车辆改进提供了实验支撑和技术支撑，开阔了我国应急火调人员的视野，进一步确立了物证中心在全国机动车火灾调查领域的引领地位。
